Birinci ayağın çok fazla deÄŸerlendirilecek bir yanı yok aslında.
GiriÅŸ cümlemde de bahsettiÄŸim gibi az at yazsanız yatacağınız, çok at yazsanız favorinin geleceÄŸi türden bir koÅŸuydu, öyle de oldu.
BONJOUR EL SAMAWI'nin bu kez etkili olamayacağını düÅŸündüm ancak rakipler o kadar bitiklerdi ki, arap atında 'form' bir kez daha tüm faktörlerin önüne geçti.
Dikkatimi çeken baÅŸka bir performans olmadı.



Ä°kinci ayakta; çok güzel bir eküri taktiÄŸi izledik, KOÅžANASLAN bazı ekürilerin artık yapmayı tercihlediÄŸi gibi deÄŸil de bayağı bayağı fedailik yaptı ekürisine.. Biliyorsunuz artık çoÄŸu at kendine koÅŸuyor.
KARAGÜL CAN çimde önde bomboÅŸ kaldığında, 1400'e kadar çok iyi yarışlar yapacaktır önümüzdeki sezon, bu tempolara raÄŸmen iyi koÅŸtu bence yine de..
SADEKAR ise sprintini zaten uzun sürdürebilen bir at olduÄŸunu daha önce Özcan'a raÄŸmen rahat kazanarak belli etmiÅŸti.
Çok da güzel yerlerde takip etti ve bunun da karşılığını aldı.
Burada KUPLAS ve ERSARRAF'ın performansları tabii ki dikkat çekici ama sürdürülebilir bir form yakalayacaklarını zannetmiyorum.
Sezonda KEREMÅžAH'ın ve gün geçtikçe daha iyiye giden YENÄ°ÇAÄžLI'nın da güzel yarışlarını izleriz.
 

Üçüncü ayakta; çok çok büyük bir hata yaptım OÄžLUM DORUK'u yıkarak..
Zaten son yarışını uzun uzun anlatmaya gerek yoktu, G1'de 56 kg iken yakın ara bitirmesi çok ÅŸeyi anlatıyordu.
Böylesine güçlü ve uzun sprint yapabilen bir atın 50 kiloya düÅŸmesi % 100 kazanacağına iÅŸaretti, bunu geç farkettim.
LEX TALLIONIS takıntısı ve WINNER MAN'in Ahmet'le olan değişimi biraz kafamı karıştırdı. Tabi bir de Nevzat'ın bu kadar akıllıca bir biniş sergileyebileceğine pek ihtimal vermemiştim.
Harika bir biniÅŸti, her yerde arttırmadı belki ama bu at yapısı itibariyle öyle her geçen metre fark açabilecek bir at deÄŸil zaten... Sabit hızıyla düzlüÄŸün her yerinde, hatta düzlüÄŸün de deÄŸil 800 metre boyunca sprint yapabilecek bir at.
Tabi bu yapıda bir atı kendisine çok daha rahat hareket alanı saÄŸlayabileceÄŸi kilo ve mesafede yıkmam büyük saçmalık oldu..
Altılıyı da kesinlikle burada kaybettik.




Dördüncü ayakta; KATSU'nun bu kez kazanamayacağından neredeyse emin gibiydim ama CAPTAIN FANTASTIC ÅŸimdiye kadar sergilemiÅŸ olduÄŸu yarışlarına göre hiç kazanacak izlenimi vermemiÅŸti.
Belki OÄžLUM DORUK tek olsa, KATSU'nun da gelmeyeceÄŸinden emin olduÄŸum için bu atı ekleyebilirdim ama sizlere övebileceÄŸim hiçbir tarafı yine de olmazdı.
A2 koÅŸmuÅŸ olsa da performansları berbat ötesiydi çünkü.
Tamamen eksikleri giderilmiÅŸ, git gide iyiye gitmiÅŸ bir atın sregileyebileceÄŸi performanstı bu... Bunu da idman sürecine birebir tanıklık etmeden öngörebilmek mümkün deÄŸildi.
KATSU yine de iyi koÅŸtu, TEMURKHAN kısacık sprinti olduÄŸunu gösterirken, bu tempolara çıkmaması gereken OLIGARCH ise buna raÄŸmen hayal kırıklığıydı.




 

BeÅŸinci ayakta; 'nereye gidiyorsun arkadaşım? ' dersem sanırım özetlemiÅŸ olurum.
Hayatının üçüncü yarışına çıkan vasat bir maiden tayı ile Ä°ngiliz süratlerine çıkmak da neyin nesi anlamadım.
Salı günkü MODA - DÄ°LSU ve MAHSUL performansları zaten berbat ötesiydi, RAGNER'le de bunu devam ettirdi A.Sözen.
ÖZTAHA rahat kazandı o ayrı konu ama ekmeÄŸine bu kadar yaÄŸ sürersen 5 boyluk farka da ÅŸaşırmaman gerekir.
Uzun vadede başarılı olabilecek taylar değiller.





Son ayakta ise; iki atın, daha doÄŸrusu iki gelecek vadeden binicinin güzel kapışmalarını izledik.
EL PROFESSOR Aracı ekürisinden çıktıktan sonra kötü yarışlar yaptı ama bugün rakipler de uygun olunca kalitesini gösterdi.
Bunu sürdürebileceÄŸini zannetmiyorum o ayrı..
MADMEN ise net bir 1400 atı, zamanla 1600 ve hatta 1900'ü de yapacak ama ideal mesafesinin 1400 olduÄŸu çok net.
Görkem çok doÄŸru yerlerde gitti, zamanında yürüdü, her ÅŸeyi doÄŸru yaptı ama fotoda kaybetti. Kazanan kadar baÅŸarılıydı.
Geriden radarıma takılan hiçbir at olmadı.




 

Günün en etkileyici performansı: YELLOW LEGEND

Günün en hayal kırıklığı performansı: OLIGARCH

Günün en etkileyici jokey performansı: GÖRKEM ÖZÇELÄ°K ( YELLOW LEGEND ) - NEVZAT AVCI ( OÄžLUM DORUK )

Günün en kötü jokey performansı: AKIN SÖZEN ( RAGNER )