Bursa ve İzmir'de madem en 'olmaz' denilen atlar bile geliyor, bizim de cazip şablonlar sunmamız abes olmaz.
Agf'deki tabloyu, tıpkı dünkü ASLANSÜTÜ - EGEBEYİ'nde pek kaale almadığım gibi bugün de kaale almadan bir şablon önereceğim.. Puanlara bakmadan çalışmamın en saf haliyle önerdiğim atlar en azından çok iyi koşuyorlar.. Dün bunun örneğini bir kez daha gördük.
Ama biz yine de uyarımızı yapalım; İzmir ve Bursa'dan bu aralar uzak durmamız gerekiyor..







Birinci ayakta; ilk şans verdiğim isim 3 numaralı MERTADAM'dır..
Son yarışında herkes TOROSDAĞI kaçacak diye beklerken MERTADAM'ın öndeki kapışmaya ayak uydurması beni bir hayli şaşırtmıştı.
Belli ki, bu yarış için hazır olmayan bu safkana nefes açması için kaç git demişler..
Gerçi safkanın en beklemiş hali bile çoğu attan süratli olduğu için R.Özşahin gibi bir apranti istese de bekleyemezmiş o da ayrı bir konu..
Bugün ekürisi olmadan, yarış görmüş bir biçimde, tam pist mesafesinde yarışacak, üstelik kulvarı da çok iyi..
DOĞUHAN, YÜCELİR, RUAT gibi isimlerle inatlaşmadan bariyerde kendi temposunda 3-4 gidebilirse bence rahatlıkla ayırır.. Net olarak favorimdir..
6 numaralı YÜCELİR ise kumda uygun grupları yakaladığında affetmiyor.. Kazanma karakteri yüksek bir isim olmasa da kendisi için uygun sayılabilecek bu grubu, önde sabırlı bir beklemeyle kolay geride bırakabilir..
10 numaralı BERATBEY ise uzun mesafede katıldığı son yarışında tam bir hayal kırıklığı yarattı.
Normalde gayet iyi bir at ama bence esas mesafesi 1400-1500.. Bugün önde birçok kaçağı yakalamış ve gerçek mesafesine çıkmışken özüne dönebilir..
Son olarak da şablonuma son saniyede eklediğim 1 numaralı DOĞUHAN diyorum..
Biliyorsunuz RUAT tempo atı, 1400'de kamçı sopa kaçsa bile ön tarafı etkileyemeyebilir.. Ee MERTADAM ve YÜCELİR kaçabildikleri gibi 2-3 de gidebiliyorlar, böyle bir durumda hazırlıkları çok iyi olan DOĞUHAN önde kendisini bir anda yalnız bulabilir..
Bursa kumuna bayılan DOĞUHAN'ı rahat bırakırlarsa sonucuna da katlanırlar..










İkinci ayakta; şablondan elemek zorunda kaldığım tek ismi ilk önce paylaşayım; AHMİN..
Gerek şablon fiyatı gerekse ağır kilosundan dolayı kendisine yer açamadım..
Tuttuğum atlara gelince; rakiplerinden bir adım daha önde gördüğüm, hatta uzun süre banko önermeyi düşündüğüm isim 6 numaralı ASARCIKLI'dır.
Bu safkanın M.Çiçek ile uyumu harikulade, kendisine daha önce tam beş kez bindi, bunların ikisinde 2.lik ( biri BARSKAN arkası) diğer ikisinde ise kazanma başarısı gösterdi. Bir tane de 5.liği var.
Uzayan mesafede biraz dengesiz yapısı olmasa kendisini banko bile önerebilirdim ama genellikle yaşıtları arasında daha başarılı olan bu safkana güvenemedim.
Örneğin bir KARTALÖMER var ki, daha önce ASARCIKLI'nun da bulunduğu 1800 metre mesafeli yarışı M.E.Sezgin gibi bir biniciyle kazanma başarısı göstermiş.
Bugün O.Yıldız biniyor ve NURLUTAÇ, BURAKŞAH dışında önlerde gidecek süratli atlar yok..
KARTALÖMER olmasa ASARCIKLI'yı tek yazmam kolaylaşabilirdi ama o 1800'deki yarış gözümün önünden gitmiyor, hatta ASARCIKLI formu ve M.Çiçek olmasa mantıken KARTALÖMER çok daha şanslı..
Herneyse, burada ruh halim biraz karışık gördüğünüz gibi, ASARCIKLI'yı mı tek tutuyorum KARTALÖMER'i mi belli değil :)

Türkiye'deki stilini en çok beğendiğim jokeyler listesinde çok rahat ilk 10'a girecek olan G.Bektaş idaresindeki KILÇIK ile istikrarlı isim BURAKŞAH hata kollayacaklar..

Dediğim gibi elediğim tek at AHMİN..









Üçüncü ayakta; 5 numaralı IMMORTAL LIFE son yarışında müthiş seri sprintere çarpılarak 2.lik elde edebilmişti.
Bugün koştuğu birkaç atı geride bırakan safkan yarışın favorisi olmayı hak ediyor.. Çok iyi arttırmıyor belki ama hiçbir yerde gerilemiyor ve her yerde yarışın içerisinde..
Ekstra koşan bir tane bile rakip olursa ona boyun eğecek gibi görüntüsü olsa da bu grupta öyle bir at göremedim açkçası.. Doğal olarak favorimdir..
9 numaralı STILL DREAMING aynı yarışta IMMORTAL LIFE'nin hemen arkasından 3.olmuş bir isim..
Çok daha berbat sürülüyor, 3-4 boy gerisinden de olsa 3.oluyor.. Bence aralarında ciddi bir fark yok, biri yazılırsa mecbur diğeri de yazılmalı..
7 numaralı MANZARA çok daha sert rakiplerle mücadele etti.. Yarışı iyi olmasa da bunlardan gçlü bir at..
Kendisi gibi tecrübeli jokeyiyle şanslılardan..
Bu koşuda dikkatimi çeken safkan ise 8 numaralı RİTİM.. Aynı yarışta 8.olan safkan, ilk metrelerde yer tutayım derken ufak çaplı faullere maruz kalınca en gerilere düşmüş.
Sonlarda çok kuvvetli gelmemiş ama vasat bir şekilde de gelmemiş.. Fotoya girişini gayet beğendim.
Hazırlıkları da hiç fena olmadığından bombayı patlatabilir dikkat.
11 numaralı WARRIOR WOLF da ilk yarışında hazır olmamasına rağmen fotoya fena girmeyen bir tay..
Geri dönen yetenekli binicisi F.Karakurt idaresinde sıklet bakımından da avantajlı olan bu safkana dikkat..

Burada da tıpkı AHMİN gibi son saniyede elemek zorunda kaldığım isim Çiçek'e rağmen SWALLOF THE DUST..













Dördüncü ayakta; şu yarışta GEDİZKAYA olmasa sizlere tereddütsüz banko olarak önereceğim isim 4 numaralı HACIVAT olurdu.
Bir önceki yarışında sonuncu olurken beni kepaze etmişti çünkü sizlere rakipsiz banko önermiştim.
Dengesiz safkan HACIVAT bir sonraki yarış birebir aynı grupta şahane koştu ve hatta ön tarafta BOMBACAN olmasa kazanırdı.
Yavaşyavaş istenilen kıvama gelen Kaizbert yavrusu HACIVAT, eğer GEDİZKAYA tarafından temposunun üzerine çıkarılmazsa son metrelerde pisti ortalayarak rakiplerine geçit vermeyebilir, dikkat..
( Tabi at göstereceğim diye rakibin üzerine çıkıp faul yapar veya ısırmaya kalkarsa protesto sonucu atılabileceği için bilemem )

1200'de sprintini daha iyi yayabilecek olan OLTACI ile TURBO tayı BİNBİR rakip olarak gördüğüm isimlerdir.

Burada da sadece ZAĞNOS dışarıda kaldı..











Beşinci ayakta; banko olarak önereceğim isim 9 numaralı RABİA HANIM olacaktır..
Enteresan bir şekilde AGF tablosunda çok gerilerde kalmış ama dedik ya, aldırış etmiyoruz..
İlk yarışını ölçü almadığım ( o bile kötü değil ) safkan, sonraki startında ilk kez kuma çıktı ve bugünkü rakiplerinden HIGHT SPEED TRAIN ile karşılaştı..
Dikkatli izlerseniz göreceksiniz, RABİA HANIM startla birlikte neredeyse liderliği almışken jokeyinin bir anda boşlaması sonucu bir saniye içerisinde en geriye düştü..
HIGH SPEED TRAIN de kolay giden ve talimatlara uyan bir at olduğundan kolayca ayırdı ve farkı açtı..
En gerilere düşmesine rağmen yarışa küsmeyen RABİA HANIM ise sonlarda çok güçlü geldi ve rakibinin 2,5 boy arkasından, fotoya çok daha diri girerek 3.oldu.
Daha sonraki çim yarışında da benzer bir senaryo vardı.. Yine gerilerde kaldı, son 400'de kanatlandı, 4.olabildi.
T.Alıcı, şu atla biraz düzgün  yer alabilse ve devrini düşürmese bence bugün HIGH SPEED TRAIN, FIBONACCI falan hikaye, rahat bile kazanır..
Açıkçası bu tayın yanına yukarıda saydığım isimleri yazmak içimden gelmedi.. Sadece FLYING HIGH var o da ne iyi ne kötü..
Doalyısıyla RABİA HANIM'a güveniyor ve sizlere günün bankosu olarak öneriyorum..









ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 3,6,10,1
2.AYAK: 6,11,10,3
3.AYAK: 5,9,7,8,11
4.AYAK: 4,,3,5
5.AYAK: 9
6.AYAK: 2,8,4,1,10,14,5,6,9,15,13