Berkay Kurt - Kişisel Web Sitesi

ANKARA TAHMİNLERİM - 16 NİSAN

Birinci ayakta; dışarıda bırakılacak at arıyorum, evet daha az tuttuğum birkaç tane at var ama sanki kimi elesem o kazanacakmış gibi..
Yarışta BENİM GÜLÜM ve GÜVENAĞA dışında önde gidecek at yok.
GÜVENAĞA zaten önde gidiyor evet ama M.S.Çelik, ağabeylerinin bindiği iki şanslı ve en geri bekleyen atlar için yarışı ekstra süratlendirir mi? - Gayet olası..
Mesafe 1400 olsa ve GÜVENAĞA yarışta olmasa BENİM GÜLÜM’ü önde boş bırakıp bunlara çok rahat direndirirdik.
1600 ve GÜVENAĞA ’da M.S.Çelik olunca işler değişiyor.
Hepsinin neden olurlarını kısaca açıklayayım;

WANPİR: Sprinti kısa ve apranti 60 kg olması da dezavantajına durumlar ancak bu at sağlıklı olduğunda sınırları zorlayabiliyor, çok seri hücum edebiliyor, yarış hızlanırsa neden olmasın..

TSARIGRAD; tıpkı WANPİR gibi kısacık sprinti olan atlardan ve genelde de kazanmayı bilmiyor.
Ancak WANPİR’in aksine şu anda yarış hayatının en formda dönemlerinden birini yaşıyor.
Doğru bir saklanmayla aralardan çıkabilir.

KANARHAN; harika bir dönem geçiriyor, eskiden sert rakiplere sıkleti hafif olmadan kafa tutamazdı ama artık kilo kiloya da elinden geleni yapıyor.
GÖKYÜZÜ’nü az daha geride bırakacaktı işte düşünün..
Mesafe ayırt etmeyen bu safkanı muhakkak yazmak gerekiyor.

AYNİŞAN; eski günlerini mumla aratıyor. Çok uzun zamandır formsuz ama net bir kısa orta mesafe çimcisinden bahsediyoruz ve kalitesi malum.
Galoplarının hakkını verirse ters bir yarış koşması şaşırtıcı olmaz.

DERDİYOK; tutmadığım nadir atlardan, kazanma karakteri düşük, 38 yarışta sadece 5 tane kazanmışlığı var ama tabelası sayısız.
Muhtemelen kendini gösterecek ama kazanayacaktır, hepsi dediğim için yazıyorum.

DİZDARIM; Ankara düzlüğüne bayılıyor bu at, evet daha ziyade uzun mesafe atı ama sağlıklı olduğunda bu mesafeleri de yapabiliyor.
Yarışın süratlenmesi halinde en dışarıdan çok sert gelecektir.

BENİM GÜLÜM; dediğim gibi bu at için sınır mesafe 1600, bugün üzerine gidecek bir GÜVENAĞA var ama 2-3 gidebilme özelliği de olan BENİM GÜLÜM’ü Abiş de varken ihmal etmeyeceğim.

DELİOĞLAN; grubun kuşkusuz en iyi son veren atlarından ve en güzel özelliği de kazanmayı çok iyi biliyor.
Ahmet bu atı en gerilerde saklayacak ve yarışın hızlanmasını bekleyecek.
Dediğim gibi GÜVENAĞA ’nın yarışı çok süratlendirmesi durumunda DELİOĞLAN ’dan bitirici sprint gelebilir.

FAHRENHEIT; daha ziyade kumcu bir at, açıkçası burada at elesem ekürileri ve bu safkanı elerdim.
Ama çimi de yapamıyor değil, ilaveten iki kaçak atı önüne alıp 3.4.lükte gideceği için dışarıda bırakmıyorum.

GÜVENAĞA; tıpkı FAHRENHEIT gibi daha ziyade kumcu bir isim.. BENİM GÜLÜM de varken işi zor ancak şu var, ben son dönemde sadece iki tane kaçak at varken ikisini de yazma taraftarıyım çünkü bu jokeylerin gerçekten ne yapacakları belli olmuyor.

Sonuç olarak daha fazla tuttuğum, daha az tuttuğum atları yorumlarımdan anlamışsınızdır.
Ben burada yatmak istemiyorum ve hepsi diyeceğim.
Sıralamamdan isterseniz daraltma yapabilirsiniz.

İkinci ayakta; 2 numaralı SECRET BLOOD benim hayranı olduğum bir isim..
Sağlıklı olduğunda sprintini o kadar uzun ve güçlü yapıyor ki kendisine direnmek çok güç.
Son yarışını kumda bile kazanan safkanın şu anda form durumu da süper.
A.Kurşun rolanti temponun da farkında olacak ve ona göre konum belirleyecektir.
Benim net favorim.
6 numaralı SCOUTLEO ’nun hazırlıkları muhteşem ve bu gruptan da bariz üstünlüğü söz konusu.
Ancak bazen startta çok takılıyor ve kazanmayı adeta unutmuş durumda..
Tabii ki şansını inkar etmiyorum, hazır gözüküyor ve usta jokeyiyle yarışın en şanslılarından.
3 numaralı SÖNMEZBEY bu sezon bambaşka seviyede.. Bir de yanlış yarışlar seçilmese bence SÖNMEZBEY’i bu sezon Ankara’da grup yarışlarda izleyebiliriz.
Bugün üzerinde G.Kocakaya olacak ve tam mesafesine çıkıyor.

5 numaralı CHARLATAN’ı ise normalde yazmamam lazım çünkü son yarışları kötü ama bu at ne zaman kötü koşsa ve gözden düşse, sonrasında ansızın bambaşka bir ata dönüşebiliyor. Kaldı ki Ankara uzun çiminde güzel yarışları var.
Vedat da böyle yarışlarda ekstra performans sağlayabiliyor, benim yerim kalmadı ama dileyenler bulundurabilirler.

Üçüncü ayakta; banko olarak önereceğim isim 9 numaralı SECRET POWER olacaktır.
Bu atın üzerinde Ahmet Çelik veya G.Kocakaya falan olsa benim sadece bu yarış için değil, sonrası için de iddialı olacağım kısraklardan..
Ankara’da kazandığı bir yarış var, bu at gerçekten dişi mi diye tekrar tekrar kontrol ettim.
Yarışta doğru düzgün tempo yokken, Ahmet 800’de hepsinin dışından erken yürüyor ama bunu yaparken atının çok uzun sprint yapacağından ve yarışı koparacağından emin.
Pistin ağır olmasından da yardım alarak ezici bir galibiyet elde eden SECRET POWER, sonrasında da İstanbul’a gidiyor ve yine aleyhine tempoları buluyor.
Çok düşük tempoda geçen yarışta Ahmet benzer bir taktik denedi ama bu kez pist ağır da değildi ve İstanbul’du, önde boş kalan ANADOLU HARİKASI diri kaldı ve SECRET son verememiş gibi gözüktü.
Yine de starta girişiyle beni bir kez daha büyüledi.
Kumda hiç sıkıştırılmayan safkan bir süredir hazırlanıyor ve bugün en dış startı çekmesi büyük avantaj.
Zira bugün beni korkutan tek şey, yarışın çok rolanti tempoda geçecek olması…
KÜBRA HANIM liderliği çok rahat alacak, CARIGNAN 2.3.lüğü alınca bırakıyor, SERİDAY da temkinli başlarsa bayağı düşük bir tempo olabilir.
İşte burada dış start büyük avantaj sağlıyor ki Özcan rahat durmayan, genelde bindiği taylardan erkenden isteyen bir at.
Ama zaten bu atta bunu yapsın istiyoruz, 800’de mutlaka yürümesi gereken SECRET POWER için mesafe 1400 olsaydı tereddüt yaşardım ama 1600’de hepsinden daha uzun sprinti olduğunu, hepsinden daha güçlü ve dayanıklı bir at olduğunu kanıtlayacaktır.
SECRET POWER BANKOM..

Dördüncü ayakta; ben riske girmeyeceğim.
SNELLMAN beklenilen çıkışı sonunda yaptı evet ama performansı beni çok etkilemedi.
Mesela aynı yarışta JOHN BALEYCORN daha çok dikkatimi çekti, normalde önde giden bu at o gün neredeyse en geri gitti ve bir ara yarışı bırakacak zannettim.
Düzlükte ise en dışarıdan ayakları adeta kayboldu ve fotoya girişi harikaydı, net favorim.
SNELLMAN ’in performansı aynı kalırsa işi zor ama koştukça üzerine katacak bir at gibi gözüküyor.
Grup da uygun olduğundan bir kez daha kazanabilir.
BİROL BEY ise net bir gidişat avantajına sahip, önüne bir iki at alacak, düzlük boyunca da sabit temposu var ve ayakta kalıyor, tam bir SUMEL HAN..
Uzun çimi de çok iyi yapabildiğini gösteren safkan uygun grupta söz sahibi olacaktır.
Çok ciğerli bir at olduğunu düşündüğüm IPAXIEMA da bence çimi yapacak.
Sıkleti uygun, Müslüm atı iyice tanıdı ve mesafe atı.. İhmale gelmez.
Son olarak da sınıf bir tay olduğunu bir sene aradan sonra kazanarak kanıtlayan AGE OF FIRE diyorum.

Beşinci ayakta; 5 numaralı YILDIZ TOZU öyle bir yarış yakalamış ki ‘ben tekim’ diye bağırıyor adeta..
Net bir 1600 çim atı olduğunu defelarca kanıtladı, sadece bir yarış kötü koştu o da G2 Marmara Koşusu idi.
Vermiş olduğu araya aldırış etmiyorum çünkü hazırlıkları gayet iyi.
Yarışta net bir kaçak at yok, Karataş safkanı temposunun altında koşturmak yerine net bir şekilde temposunu belirlerse bence kolay kolay sprint yemez.
6 numaralı NAVONA ’nın şu anki sağlık durumunu çok beğeniyorum.
Son yarışında da tutuyordum kendisini ama grup biraz sertti ve tempolar istediği gibi değildi.
Fotoya girişi harika, mesafe 1400 olsaydı ilk sıraya bile alabilirdim.
Startı iyi alır ve 1600’e de doğru yayabilirse iyi son verecektir.
2 numaralı HANDSOME HERO ise olur da Karataş YILDIZ TOZU ’nu temposunun epey altında koşturursa Vedat tabii ki bu ikramı ger çevirmeyecek ve numarayı alacaktır.

Son ayakta ise; hazırlıklarını Urfa’da gerçekleştiren ve 800 işleri etkileyici olan 7 numaralı YAPARSIN OĞLUM benim net favorimdir.
Müslüm ya da Ahmet, Ankara’da bir şekilde daha iyi tayı buluyorlar.
İyi yer almasını beklediğim YAPARSIN AŞKIM etkili jokeyiyle yakalanmayabilir.
12 numaralı MICHONNE dereceli işiyle ve akışlı görüntüsüyle dikkatimi çeken kısraklardan..
İyi ellerde ve üzerinde Vedat var, muhtemelen seri de bir tay.
9 numaralı BEST OF CANAN çok iyi bir ekipte hazırlanmış ve düzenli 800 işleri gayet etkileyici.
DENSO’nun kardeşi ve bu biliyorsunuz DENSO yarış hayatına çok iyi başlamıştı.