Dünkü Ankara için de tebriklerini iletenlere teşekkür ediyorum..




İstanbul'da bugün çalışmama göre iki banko var ama biraz daha cazip olması adına birini yıkacağım..
Tabi tek tekli olunca bazı koşularda daraltma yoluna gitmeniz gerekiyor.. Mesela dünkü Ankara'yı iki tekli de çok rahat bulabilirdik ama doğru daraltmalarla ikinci teke ihtiyacımız kalmadı.
Tek tekli kurgularda daraltmaları doğru yapmak gerekiyor ve biraz da şansın yardımı tabi..
Bütçeleri daha ekonomik zorunda olanlar içinse iki tekli kurgu en ideali elbette..


İlk altılı için yorum ve tahminim olmayacak, hem yeteri kadar ayıracak vakit bulamıyorum hem de yarış sonuçları enerji ve motivasyonumu düşürüyor..







Birinci ayakta; 6 numaralı DİLOY şayet kulvarından düzgün bir çıkış yaparsa bu rakiplerini çok rahat ayırabilir.
Gerçi bu ekürinin atları genelde hazır oluyorlar ve galopları da daima iyi oluyor ama pek sonuç alamıyorlar.
DİLOY uzun zamandır idmanda ve birçok uzun mesafe işleri var.
Dediğim gibi startı iyi olursa kenter bile kazanabilir..

Yine uzun süredir hazırlanan ve pişkin gözükenNESLİHANIM , Ankara'da hazırlandığı için şansı daha yüksek BELGİKIZ, makina provasını 1.tamamlayan ve galopları da süper olan BİR BAHAR daha ön planda tuttuğum taylardır..

DARLANMA , SADİŞKAYA, RÜÇHAN , PRENSES LİNA, GÜLBATAN sigorta olarak bulunduracağım diğer isimler..












İkinci ayakta; her ne kadar gidişat dezavantajı olsa da ben 4 numaralı DELİ TAHİR 'i stiline uygun hırçın jokeyiyle ilk at önermek istiyorum..
Daha önce sentetikte GRASHOF ve SUMELHAN'ı geride bırakan safkan son 3.lüğüyle kusursuz duruma geldiğini gösterdi ve daha çok sevdiği sentetikte yine sınırları zorlayacağı kesin..
Yarış hızlanmazsa da şanslı çünkü sonları buradaki pek çok attan daha kuvvetli ama olur da hızlanırsa hiç affetmez diyorum..
2 numaralı VICTOR WOLLES sentetiğe ilk kez adım atacak ve nasıl uyum sağlayacağı merak konusu ama ben çok iyi koşmasını bekliyorum.
Zor kazanan bir yapıya sahip olsa da pek çok rakibi eski sağlık durumlarından uzakta olduğundan, WOLLES 3.lüğe yerleşip etkili jokeyiyle sprint yemeyebilir..
Bu iki atın yanına gidişat olarak ciddi avantajlara sahip SUMEL HAN ve CORCOVADO da yazmak gerekir.
Liderliği hangisinin alacağını kestirmek güç ama kapışmayıp tempoyu olabildiğince düşük tutarlarsa ikili bitirme ihtimalleri bile var.













Üçüncü ayakta; banko olarak önereceğim isim 2 numaralı CAGNER olacaktır..
Şayet çimde aksiyon yapabilseydi biz BURGAS'ı da REAL RUNNER'ı da konuşmayacaktık bile..
Son yıllarda gördüğüm en ciğerli atlardan biri olan CAGNER öyle müthiş karakterde bir at ki sıfır aksiyon kurabildiği çimde bile kötü performanslar ortaya koymadı..
Anafartalar'da startı çok iyi alamaması yetmediği gibi, içeriden çıkan bazı atların yarışa aşırı sert başlamaları, AMBARGO'nun ısrarlı tempo vermek istemesi vs CAGNER'in liderliği alana kadar çok ciddi efor sarfetmesine sebep oldu.
Başka bir at olsa çok daha önce teslim olur, bırakın 2.olmayı enseye bile basabilirdi.. İşte CAGNER böyle bir ciğere sahip..
Anafartalar yarışını iyi değerlendirmek lazım, önlerde yer tutması gereken atlar ölüm temposunda başlayan bu yarışa oldukça dezavantajlı başlamış oldular.
Bunun en güzel örneklerinden biri de geçtiğimiz gün sapasağlam banko önerdiğim REGARDLESS idi..
Anafartalar'da enseye basan REGARDLESS 'in yarış şansı yaver gitmedi, hatta aksine aşırı şanssızdı.. Normalde SEA BREEZE 'ye, KOCAALP'e  falan geçilmesi mümkün olmayan at çıkıp uzak kazandı.. Çünkü az sayıda at vardı ve kaçak at da yokken liderliğe çıkması zor değildi.
CAGNER de benzer bir durum yaşayacak, Anafartalar'da ilk 500 metrede temposunun çok üzerine çıkan, yarışın son metreleri kadar efor harcayan CAGNER 'in buna rağmen 2.olması dediğim gibi normalde olağanüstü bir başarı..
Bugün VINCITORE çok sert başlayarak rakibini yine temposunun üzerine çıkarmaya çalışacak, hatta bu da yetmezmiş gibi 1000'in oralarda prese de başlayacak ama bence CAGNER rakibinin bir iki at olduğu bir yarışta bundan etkilenmez..
Kumun ve sentetiğin şampiyonu olmasını beklediğim safkandan net bir beyaz bayrak ayna performansı bekliyorum.
Bankomdur..








Dördüncü ayakta; ULUBATUR ve ÖNCÜPINAR dışında liderlik isteyen bir at yok.. Bu iki safkan genelde uzunda karşılaşmışlar.
Aslında ULUBATUR 'un mesafesi değil, 1400-1600 esas mesafesi ama ÖNCÜPINAR 'la uzunda karşı karşıya geldiklerinde, şahlanarak başladığı ve 7-8 boy geride kaldığı yarış dahil, daima daha ısrarcı olmuş ve liderliği bırakmamış.. ÖNCÜPINAR da aksine ısrarcı olmamış, 2 gitmeyi kabullenmiş..
Benzer bir durumda ULUBATUR aleyhine mesafeye rağmen kısaltarak bitirebilir..
KAMUS 'un form durumu çok iyi, mücadele özelliği yüksek bir isim değil ve 1.olma ihtimali kadar 2.olma ihtimali de yüksek ama bu grupta işi mücadeleye bırakmadan kenter kazanabilir.
BERKALP de bu mesafenin iyi atlarından bir tanesi ve genelde bu tarz gruplara üstünlük kuruyor..
Sevdiği jokeyine de kavuşmuşken BERKALP 'ten harika bir performans gelebilir.

MAVRA ve TAŞKIR sigortalar..













Beşinci ayakta; biliyorsunuz LIGHT OF DARKNESS % 60 agf iken ilk atım HARD OFF HÜSNE idi ve S.Boyraz'ın kötü binişinden dolayı safkan % 100 kazanacağı yarıştan 2.olarak ayrıldı..
En baştan yerini tutamadı ve en ciddi rakibi ise aksine kusursuz yer tuttu ve buna rağmen finalde fotoya girişlere bakılırsa ne demek istediğim -objektif olabilenlere- çok net anlaşılır..
Bugün HÜSNE çok daha uygun rakiplerle yarışacak ve yarışın az atlı olması işini daha da kolay yapmalı..
Tempo yapacak bir at da yok, belki bu görevi şansı olmayan PACE üstlenebilir, belki de Hışman yapabilir ama HÜSNE için farketmez, 2-3 de gider, liderliği de alır, en geride de gider..
Adım sıklığına bakılırsa dayanıklılık özelliği zayıf olması gereken, 1600 üstünde de işlememesi gereken bir at gibi gözükebilir ama son birkaç yarışında aksine inanılmaz bir ciğer yapısına sahip olduğunu kanıtladı..
Kolay kolay geçilmeyecektir, ikinci bankom..

LAETITA uzuncu değil, maksimum mesafesi 1900 ama yarış aşırı yavaş gideceği için kısaltma ihtimali var.
BIRD NEST 'e de az atlı yarış yarayacak çünkü dur kalkı yapabilen bir at değil, biraz bile kapandımı ritim bulmakta güçlük çeker. Bugün ise öyle bir sıkıntı yaşamayacak.
CHAOTIC 'in ise dilinden kimse anlamadı, klas jokeyiyle cezayı kesebilir..














Son ayakta ise; iki tekli kursaydım hiç uğraşmayıp kapatacaktım çünkü son derece dengesiz arap atları ama biraz derine indim ve burayı beş atla geçmeye karar verdim..
SİNGAPUR bu atlara genellikle üstünlük kurabilen bir isim, ağır kilo da kaldırabiliyor, neden bu kadar geri planda kalmış anlamadım.
AKDAMAR ve SPARTAKÜS 'ün preslerinden etkilenmezse bba yapabilir..
BEKİR bu grubun en iyi ve güçlü atı ama mesafe ters.. 1900 olsa 'yılın bankosu' falan olurdu sanırım..
1600'e rağmen doğru bir binişle kazanmaya yakın..
FIRTINA VADİSİ 'ne de son yarış biraz uzun geldi, safkan normalde 1400-1600 atı.. Bomboş sıkletiyle mutlaka yarışın içinde olacaktır..
SHEHZADE genelde kazananamasa da Hışman idaresinde 4-5-6 gibi yer tutup düzlük boyu  sprint sergileyecektir ve elle tutulur bir at da olmadığı için bu kez şanssızlığını kırabilir.
Son olarak da KÜÇÜK DEMİRKIRIM diyorum.. 1900 de bu ata normalde uzundu ama gayet güzel koştu.. Bu kez 1600'e kısalmasıyla BONJOUR'a geçilmeyeceği kanısındayım.
En geride saklanarak sonlarda sınırlı hücum edecek ama yetebilir..











2.ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 6,1,2,,4,12,11,10,7
2.AYAK: 4,2,1,5
3.AYAK: 2
4.AYAK: 4,3,7,,6,5
5.AYAK: 4 / 5,1,2
6.AYAK: 2,5,13,6,9


EKONOMİK ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 6,1,2,,4,12,11,10,7
2.AYAK: 4,2,1,5
3.AYAK: 2
4.AYAK: 4,3,7,,6,5
5.AYAK: 4
6.AYAK: 2,5,13,6,9


MİSLİ ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 6,1,2
2.AYAK: 4,2,1,5
3.AYAK: 2
4.AYAK: 4,3,7
5.AYAK: 4
6.AYAK: 2,5,13,6,9


Not: İlk ayakta çıkan NESLİHANIM yerine şablona 7 numaralı GÜLBATAN eklenmiştir..