İstanbul'da sağlam bir bankom var, geçilme ihtimalini düşük görüyorum.
Fakat maidenlarda kıpırtı olmazsa iyi bir ikramiye hayali suya düşebilir..
Yine de böyle programları boş geçmemek gerekiyor..

İlk altılı şablonum da olacak çünkü sağlam gördüğüm bankom kesişen ayakta..
Üstelik ilk koşuda da geçilme ihtimali çok zor bir SPEEDY ROCK varken bunu da boş geçmemeliyiz..



1.ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 7
2.AYAK: HEPSİ
3.AYAK: 1,2,3,,6,4
4.AYAK: 1,,4
5.AYAK: 3,5,4,1,12,11,13
6.AYAK: 4


**********************************


Birinci ayakta; favori safkan 3 numaralı ERSAVAŞ'ın performansını oldukça beğendim, bence de net favori olmayı hakediyor..
Hatta programda zorlansaydım riske bile girebilirdim..
Grupta pek çok at son metreleri getirmekte zorlanırken ERSAVAŞ çok iyi bir ata çarpılmış ama buna rağmen ezilmemişti..
3-4 gidecek ve muhtemelen ayakta kalacak, en şanslı isim..
5 numaralı KARA KALE de çok iyi bir ata geçildi ilk yarışında ve gücünü aldıktan sonra fotoya en az kazanan kadar diri girmişti.
Kötü yerlerde kalmazsa favoriye zorlu anlar yaşatabilir..
4 numaralı EZER DÖVER ise koşu tecrübesiyle öne çıkıyor.. Uzun sprint yapabilen son derece dağınık bir at.. Ufak tefek sorunları giderildiyse bu atlara çok rahat yetebilir..

ALAF, BETSİ, AMOFTA, DUDAKBÜKEN sırasıyla şanslı diğer isimlerdir..

10,8 numaralı safkanlar dışarıda kaldılar..










İkinci ayakta; giriş yazımda ve başlıkta bahsettiğim sağlam gördüğüm bankom 4 numaralı REGARDLESS'tir..
Anafartalar'ın favorilerinden biri olan bu safkan, starttan çok kötü başlamış ve dışındaki atlar da yarışa sert başlayınca neye uğradığını şaşırmıştı.
Oysa REGARDLESS'in belki kaçması gerekmiyor ama 2.3.lükte yer tutarken normal tempolarda gitmesi, öne doldururken efor harcamaması gerekiyor.
Anafartalar'da ise zaten ölüm temposunda başlayan yarışta hepsinin dışına alıp öne doldurması baştan şansını 0'a indirdi..
Belki talimat 2-3 git şeklindeydi bilemem ama S.Boyraz'a yakışmadı, berbat ötesi bir binişti..
Starttan kötü çıktıktan sonra beklemeli miydi? - Doldurarak elde ettiği sonuca bakılırsa evet..
Bugün az atlı bir yarış var ve 1-2 boy takılsa bile sıkıntı yok, zira yarışta kaçak bir isim yok..
Sanırım liderliği LIKE THE STARS ister, REGARDLESS de esas mesafesinde 2.likte gider.
Düzlükte vitesi arttıracak olan safkan yüksek mücadele ve kazanma karakteriyle bence geçit vermez.
Günün en sağlam bankosudur..











Üçüncü ayakta; 2 numaral TAGOR nihayet dişine göre rakipleri yakaladı..
Son yarışında binicisinin mi saçmalaması yoksa safkanın bozuk aksiyonların mı çözemedim ama gücünün yarısını dahi koşmadan yarış tamamladı ve buna rağmen fotoya giriş harikaydı..
Belki uzun mesafe atı değil ama aşırı uygun grupta, esas jokeyi Hışman'a dönmüşken mesafe falan önemli değil.
Net olarak favoridir..
3 numaralı BOZAĞA ise en ciddi rakiptir çünkü tam bir sentetik uzun mesafe aşığı..
Ağırkanlı bir isim olsa da sonlara doğru gücünü alıp sağlam son veriyor..
TAGOR yine enteresan aksiyonlar yaparsa BOZAĞA affetmeyebilir..

Ciğerli bir at olan AKKUŞBEY ise hata kollar.. Sigorta olarak eklenebilir..












Dördüncü ayakta; bildiğiniz gibi 1200 metre yarışlarda risk almama kararı aldım.. Özellikle de kumda..
Sırf bu kararımdan dolayı LUMINARY'nin sert temposuyla arkayı dağıtmasından yararlanamadık dün :)
Önde boş kalan atları sadece kendileri görüyormuş gibi davrananlara kötü bir haberim var, artık ganyan bayiideki amcalar da bilinçli..
JETTAY da ROMOLO da 2-3 gidebiliyorlar, bu atlar birbirlerini bozarlar diye düşünmek yanlış olur..
Biri 2.likte beklediği an ikili bile yaparlar..
ÇİRÇUZ zaten net 1200-1400 atı, gidişat ne olursa olsun bu rakiplerinden daha yüksek hızlara ulaşabilir.
JACK SPARROW da daha ziyade sentetik atı ancak Hışman'la bu at ZABUN'u geçti, unutulmamalı..
Ben bu mesafede AZMANTOR'a da şans verilmesi taraftarıyım, zira onun da bekleme özelliği var.
En şanssız at GOLDENPASS ama onu da formda jokeyinden dolayı dışarıda bırakmıyorum..










Beşinci ayakta; üç ata ayrımsız olarak şans vereceğim..
KUDDUSİ - GİZMO - ONURLUEFE..
YETİM ALİ ve HİLALEDA artık 2-3 gitmeyi kabullenen isimler, dolayısıyla startla beraber liderliği yine ONURLUEFE alacaktır..
Bu ciğerli at, form tuttuğunda art arda kazanabiliyor ancak bu kez dibinde YETİM ALİ ve HİLALEDA olacak, işi kolay değil..
GİZMO'nun ne yapıp edip son metrelere kadar saklanması lazım çünkü bu mesafenin atı değil normalde..
Olabildiğince ekonomik bir binişle bu mesafede de şanslı yapmalı binicisi..
KUDDUSİ de uzunda güven vermiyor ama cezası ödendikten sonra kazanan safkan yüksek kazanma karakteriyle bir kez daha 1.liğin güçlü adayıdır..










Son ayak ise; günün bence en zor yarışı.. İlk ayakta biraz fikir sahibiyim ama burada hiç değilim.
Yarışın favorisi GÜNGÖRHAN bana çok güven vermiyor, umarım bu ayakta plase veya sürpriz yakalarız.
Sıralamam şablonumdadır..










2.ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 3,5,4,1,12,11,2
2.AYAK: 4
3.AYAK: 2,3,,5
4.AYAK: 5,6,3,1,2,,4
5.AYAK: 4,7,3
6.AYAK: 14,4,6,3,2,1,10,11,8




NOT: NUMARA HATASI DÜZELTİLMİŞTİR

NOT2: İlk ayakta çıkan 13 no yerine 2 numaralı safkan eklenmiştir..