Birinci altılı için söyleyebileceğim tek şey ilk koşuda benim çalışmama göre QUICK RYTHM'in geçilmeyeceği olabilir..
Ayrıca üçüncü koşuda, geçen yarış tek'e yakın tuttuğumuz BLACK GRAPE'nin sakat sakat koşmasından yola çıkarak, DIRECT WIN başta olmak üzere, CAMBAZ ve İSMİHAN dışında yazılacak bir at kalmıyor. O yarış da üç at geçilebilir.
İkinci ve dördüncü koşulara bakamadım çünkü ikinci altılıya yoğunlaştım, süper bir program var, umarım kurguda hata yapmayız..






Birinci ayakta; safkanları tek tek değerlendirelim..


HIGH PRESSUE: Ankara kumunda ağır kilolarla girdiği yarışlarad hayatı boyunca 1.liği bulunmuyor.
Önde gitmeyi sevdiği için teşviklerle başlayacak ama buna biraz da mecbur olacak çünkü 1-2 boy startı ağır alıyor..
800'ün oralarda düzlükte iddialı olamayacağına dair beden dili bize çok şeyi anlatacaktır..

BABA CUVEE: Aslında ön grubun içerisinde bekleme yapabilse iyi koşabilir ama kazandığı her yarışında liderliği alıp arkayı dağıttığı için bence bugün de buna yeltenecektir.
Ama liderliği alıp arkayı dağıtma Adana kumunda işler, Ankara'da işlemez.. Bakmayın uzunda da kazandığına, zaten uzunla zerre alakası yok, bir de üstüne KEPHISSOS ve BORDO MAVİ varken o vites arttırmayı burada kendisine yaptırmazlar..
Bence uzunda ve bu kumda şansı yok.

VICTOR WOLLES: Teşviklerle başlayıp 2.3.lükte yer tutmayı, düzlükte de jokeyinin tepinmeleriyle ayakta kalmayı seven bir isim ama icraat? Tam bir hayal kırıklığı..
Yarış hayatı boyunca sadece üç kere kazanabilmiş, hepsi de Adana kumunda.. 
Ama işte daha sert gruplarda kafa tutması ve kalitesiyle her yarışında da favori çıkıyor, biz de mecbur yazıyoruz..
Şablonumda bulunduracağım ama umutlu olmayacağım safkandır.. Bence 2.3.kalma ihtimali kazanma ihtimalinden biraz daha yüksek.

YOUNG BOND: Geç çıkıyor ve öne dolduruyor, HIGH PRESSURE gibi.. Ama eski durumundan çok uzakta, temponun artacağı yerde muhtemelen gerileyecektir..

ALLORA: Ahım şahım bir at değil aslında.. Kendisinin tek olayı starttan fırlayıp kaçakları önüne alarak harika yerde konumlanması..
Jokeyinin direktiflerine harfiyen uyan atlar vardır, 'hadi' dediğinizde yürür falan.. ALLORA da tam onlardan biri.
Bugün yine en iyi yerde konumlanıp arttırmasını yapacaktır ama düzlükteki görüntüsü beni pek tatmin etmiyor.. Yere sağlam basmıyor, biri gelse hemen teslim oluverecek gibi..
Yine de burada iş mücadeleye kalmayabilir.. Yani güzel bir yer tutmayla beraber harika bir adapte ve düzlükte 200 metrelik bir arttırma yarışı çalmaya yetebilir..

ÖZDEMİR: Bu sıkletiyle normalde asla yazmadan yapmazdım ama safkan doğru düzgün bir hazırlık döneminden geçmemiş.
Bu kondisyonla 2000 metre mesafeyi çıkarmak kolay olmaz, o yüzden şans vermiyorum..

BORDO MAVİ: Gücünü ve dayanıklılığını çok beğendiğim bir isim.. Hatta bana grupta tek güven veren isim de diyebilirim kendisi için..
Liderliği de alabiliyor, 2.3.lükte de konumlanabiliyor.. Son yarışında arkayı dağıtmayı denedi ama safkan yeterli kondisyona sahip olmadığı için hiç beklenmedik atlara karşı tempo kaybetti.
Bugün sıkleti uygun, galopları da iyiye gittiği için geriye benim açımdan tek bir şey kalıyor o da doğru taktik..
KEPHISSOS asla beklemeyecek, BABA CUVEE de katılırsa, onlarla tek at gibi gitmek yerine bariyerde 3.4.lükte yer tutması..
Bunu yaparsa 800'ün oralarda vites arttırma sermayesi de olacağı için kazanmaya en yakın gördüğüm isimlerden biridir.

TAŞKESEN: Defalarca şans verdim ama her seferinde hayal kırıklığı yarattı.
Adana'da süper görüntü verip Ankara'da kendisini yazdırıyor bize ama sonrasında yokları oynuyor.
Son Kocaeli görüntüsü fena olmadığı ve bu yarışta iş seri sprinte kalabileceği için TAŞKESEN'e son kez şans tanıyorum..
Bu şartlarda da yarış yapamazsa sanırım Kocaeli - Bursa gibi pistler dışında kendisini bir daha yazmam..

BATUMİ: Start sorunu çözüldü ama hala o dağınıklığı sürüyor.
Yarış bitimine doğru gücünü alıp sprint yapabiliyor ama hiçbir zaman yetmiyor.
Mesela bir BABA CUVEE'ye salladığım kadar sallayamam, şansı da yok diyemem ama bence iş BATUMİ'nin gücünü almasına kadar çoktan bitmiş olur..

KEPHISSOS: Uzun mesafeyle alakası yok, bugünkü tek olayı yarışa tempo vermek ve düzlüğe girilmeden de gerilemek olacaktır..


Sonuç olarak; en çok BORDO MAVİ'yi tutuyorum ama ön tarafta BABA CUVEE ve KEPHISSOS'la inatlaşırsa ALLORA ve TAŞKESEN'den umutlu olacağım, sigortam da VICTOR WOLLES olacak.
Dört atla umarım kayıpsız atlatırız..
Sağlam kuponların yazabileceği atlar: 9.2.6 olabilir.












İkinci ayakta; 8 numaralı ROYAL EAGLE ilk yarışında muazzam yer tutup düzlükte çok bir varlık gösterememiş ama fena atlara da geçilmemişti.
Geçtiği atlardan biri de bugünkü rakiplerinden NOTERİN KIZI'ydı..
Sonraki 6.lığında ise Özcan biraz saçmaladı ve bugünün favorisi HELL STORM'a biraz da 1.lik şansı kalmadığı için az farkla geçilmiş oldu.
Bugün bu jokeyiyle çok şanslıdır..
HELL STORM ise ilk yarışında geç çıktı ve geç kaldı diye son yarışında önlere yakın gitti ama bunu biraz abarttı.
Safkan berbat yerlerde kaldı ve diğerlerine nazaran kesinlikle fazla koştu.. Buna rağmen mücadelesini sürdürüp yakın ara 4.oldu.
Ahmet dışarıdan salmak yerine biraz daha temkinli olursa ROYAL EAGLE'ye zorlu anlar yaşatır..

Hazırlıkları güzel NOTERİN KIZI ve SHANNARA'yı da yazarsak bu ayağı kapatırız diye düşünüyorum ama sanki ilk iki attan biri kazanacak.
Bütçesi yeterli olmayanlar buradan kısıp iki favoriye, aynı zamanda abi kardeşe şans verebilirler..















Üçüncü ayakta; banko olarak önereceğim isim 2 numaralı GRANDE AQUILA olacaktır..
Önceki uzun mesafeli yarışında Özcan'ın hayatı boyunca yaptığı tek doğru hamleyle kazanma başarısı gösteren safkan BIRAKIN GİTSİN'i öyle böyle temiz geçmemişti.
Uzun Ankara kumunda bu ikili ne zaman karşılaşsa benim önceliğim daima GRANDE olur..
Bugün Ahmet Çelik safkana çok daha hatasız biner Özcan'dan..
Tek düşündüren yarışta yine kaçak bir at yok ve GRANDE de 1-2 boy kalıyor.. Her yarışta daöne doldurarak liderlik hamlesi yapılmaz.
Ha yarış yine o şekilde gelişir, kimse liderlik istemez yaparsın hamleni ama şu an kağıt üzerinde görünen yavaş geçeceği, ya aksi olur da GRANDE yine de doldurursa? Sonuçta ülkemizdeki her atın ilgilisi, en son, en yüksek ikramiyeyi hangi stilde kazandıysa ona göre direktif veriyorlar.
O yüzden GRANDE AQUILA beni biraz korkuttu bugün için.. İlaveten beşinci ayakta da içime sinen bir tek bulunca sağlam kuponlar için yıkayım istedim.
Ama BIRAKIN GİTSİN'e ezici üstünlüğü bulunuyor ve MAVİ ÇOCUK'un da daha ziyade orta mesafeci, ayrıca da Ankara kumunla ilk buluşması diye üç at geçme taraftarı da değilim.
Eğer gruptan çok üstün GRANDE AQUILA'yı yıkacak kadar ileri gitmişsem, daha da ileri gider bu ayağı kapatırım..











Dördüncü ayakta; riske girmeden kapatacağım çünkü hiçbir şey anlamadım bu yarıştan..
BAY EMİR'in sıkıntıları devam ediyor mu?
YELTAY ve ERKMEN tek at şeklinde önde kapışacaklar mı? OĞLUM SERKAN nasıl bir strateji belirleyecek?
STARBİR'in bu gruba gücü yetebilecek mi?
Güç analizi yaparsak tabii ki BAY EMİR ve YELTAY deriz ama biri sorunlu, diğerinin gidişat dezavantajı var.
ERKMEN'siz olmaz, Kocakaya ile müthiş uyumda..
Genç at OĞLUM SERKAN'ı da yazmalıyız çünkü sıkleti müsait, STARBİR de yanlış direktiflerden istifade edebilir.
Sonuç olarak, hepsi...













Beşinci ayakta; banko olarak önereceğim isim 7 numaralı SULEIMAN olacaktır..
Öncelikle bu safkanın tek bir rakibi olduğu belirteyim; RUDRA..
Geceki çalışmamda SULEIMAN tek çizgi RUDRA iken, GRANDE AQUILA rakipsizdi ama sabah değiştirdim ve SULEIMAN'a yoğunlaştım..
Bu safkanın son iki yarışı inanılmaz iyi..
Önceki uzun yarışında 3.olurken neler neler yaşadı, yine de bana mısın demedi.
Startla beraber liderliği aldı, başıboş at SULEIMAN'ı biraz dışarıya itince GÜNPINAR içeriden yükledi ve liderliği istedi.
SULEIMAN buna izin vermeyince iki at, 1900 metre yarışta ölümüne kapıştılar ve yanlarında da başıboş bir at vardı.
Bu şu demek; rakiplerim düzlüğe kadar düşük nabızla, full barutla gelsinler, ben ise yüksek nabızla ne var ne yok harcayayım, gittiği yere kadar....
Ekonomik biniş ne değildir? Nasıl yapılmaz? adlı çalışma için SULEIMAN'ın bu yarışı apranti okullarında ders olarak izletilmeli..
Sonraki 1600 yarışına gelelim, aşağı yukarı aynı şeyler bu yarış için de geçerli..
İnanılmaz yüksek tempoda, sopa kamçı liderliği istiyorsun, aynı şeyi içinden OVA BEYİ de istiyor ve tam 400 metre sonra, yani 1200 start yerine geldiğinde OVA BEYİ kabulleniyor.
Sıra nabzı düşürmeye, dinlenmeye gelene kadar 1000 ile 800 arasına geliniyor zaten..
Tam düzlükte bir daha arttırma planları yapılırken, 600 tabelasında OVA BEYİ ve RUDRA kabus gibi çöküyorlar SULEIMAN'ın dışında ve gram dinlenemeyen SULEIMAN erkenden ve bir daha yürümek zorunda kalıyor.
Tekrar kurtuluyor rakiplerinden ama geride full sermaye bekleyen dopingli CANBEŞİRCAN'a çaresiz kalırken, Kocakaya'lı AĞCABEYİ'ne, en geride sabırla bekleyen KARAÇETİN'e de az farkla geçilerek, 4.lük mücadelesinde tekrar tazeleyerek 4.lüğü kurtarıyor.. Tüm bunları 58 kiloda, Mahsun Turan idaresinde gerçekleştiriyor.
Gelelim bugünkü yarışa,öyle sopa kamçı başlayacak bir durum yok çünkü RUDRA dışında pres uygulayacak at yok.
RUDRA da 2-3 gitmeye alıştı SULEIMAN'dan dolayı zaten..
Her şeyi geçtim, üzerinde Müslüm ve sıkleti sadece 52...
Son zamanlarda BÜMİNHAN ve MARMARABEYİ'nden sonra uzak ara en içime sinen banko SULEIMAN'dır....


















Son ayakta ise; bir diğer banko adayım 13 numaralı SEFİRA..
Bu safkan için tek korkum kontrolsüz hızlanıp içeri yatar ve protesto sonucu dışarı atılırsa diye..
Artık orası da şans ve düşük bir ihtimal demeyin, çok olası bir senaryo bu..
SEFİRA önceki 1400 yarışında dışarıdan öyle güzel yüklendi ki, gelip hakim oldu ama az da olsa erken yürüdü..
Gücü çok sınırlı bir at, sprint mesafesi de belli, bunun üzerine çıkılıp dikkat edilmediğinde tabelanın alt sıraları için olur mücadelesi en fazla..
Ama bugün hem grup uygun, hem sıkleti müsait, hem de formda..
Dışarıdan seri sprintle gelip güle oynaya kazanırsa normal sonuç olur..
Eğer A.Kaçmaz yine sprint mesafesini tutturamazsa, ELİFE ANNE, KÖÇEK, KESVACANGÜN, BAHAR GÖZLÜM ve PEXUSS sırasıyla rakip olabilecek isimlerdir..












ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 5,8,7,3
2.AYAK: 8,5,,7,9
3.AYAK: 2 / 3,1,4,5,6
4.AYAK: 1,2,3,5,4
5.AYAK: 7
6.AYAK: 13,,15,1,7,12,4