Ankara altılısında şablonun tüm kaderini ilk ayağa bırakmak istedim ancak ikinci ayağı çalıştıktan sonra iki güvendiğim tekim olduğunu farkedince son dört ayağı kapatma yoluna gittim.
Umarım başarılı oluruz..




KHAL DROGO: Tam bir tempo atı olan bu safkan son yarışında önde boş kaldı kalmasına ancak mesafe 1600 olduğu için ivmelenebilen atlara karşı çok fazla direnemedi.
Yine de son 200'e kadar 2.likte olan ve aniden kesmeyen bu safkanın performansına ben bayıldım.
Önceki startı zaten 61 kg olmasına rağmen muazzamdı.. Preslere maruz kalmasına rağmen düzlüğü dönüş şekli, arttırması harikuladeydi..
Bugünkü gidişatı analiz ettiğimizde sadece BARIŞ'ın kaçak bir at olduğunu görüyoruz ancak o da starttan çok kötü çıkıyor.
BARIŞ tercihli start alsaydı bugün KHAL DROGO'ya iddialı konuşmazdım ama barış 1.kulvardan başlayacak ve geç çıkacağı kesin.. Önceki yarışında 7-8 boy kalınca en geride kaldı, son Adana yarışında ise M.S.Çelik 3 boy kalıp hepsinin dışına alarak liderliğe geldi..
Mesafe 2200 olduğu için bugün doldursa bile liderliği alıp temposunu kurmuş KHAL DROGO'yu etkilemez, 2.liğe yerleşir diye düşünüyorum.
Önde çok rahat kalacak olan DROGO düzlüğe bariyere yaslanarak çıkıp bence hiçbir yerde kesmeyecek..
BANKOMDUR..












OPORTO: İlk yarışında çok hazır ve güçlü bir rakip karşısında çaresiz kalan ancak gerideki rakiplerine de uzak fark yapan bu safkan sonraki çim yarışında ise biraz hayal kırıklığı yaşattı.
'Hadi' dediğinde çok da fazla cevap vermeyen OPORTO dayanıklı yapısıyla tam yarışı kazanıyordu ki içinden gelen rakibine teslim oldu..
Bugün tekrardan kuma çıkan ve bana göre net bir kumcu olan safkan avantajlı bir kulvardan yarışa başlayacak ve de rakipleri çok vasat..
Startla birlikte sert teşviklerle 2.3.lükte konumlanacak olan OPORTO'nun düzlükte ayakta kalarak rakiplerinin vasatlığından istifade edeceğini düşünüyorum.
BANKOM..

Üçüncü ayakta; ERKMEN ve PİRSUS'un sert tempoda liderlik uğraşı vererek başlayacakları kesin..
Hangisi liderliği alır bunu kestirmek güç ancak ben mesafe 1200 olduğu için 'birbirlerini yıpratırlar, ikisi de olmaz' düşüncesinde değilim.. Şablonumda bulunduracağım her iki safkanı da..
Fakat pek tabii ki en şanslı atlar FALEZ ve ALDERAMİN'dir..
3.4.lüğe yerleşecek bu iki safkandan genel sağlık durumu daha iyi olan ve daha ekonomik sürülenin kazanmasını bekliyorum..
DÜŞLEM ve BAŞPEHLİVAN ise kapatmak adına yazdığım isimler..











Dördüncü ayakta; mantıken ALESSANDRA'nın geçilmemesi gerekir çünkü hem formda, hem bu piste tamamen alışıp kazanmayı alışkanlık haline getirdi hem de yine bomboş kilo..
Fakat böyle gruplarda bu tarz atların günü gününe tutmuyor..
Daha önce kolayca geçtiği DIDONATO'nun ben bu kez ALESSANDRA'yı çok zorlayacağını düşünüyorum.
LEA ve NOBEL PRINCESS'in hafif ağır start aldıkları göz önünde bulundurulduğunda liderliği DIDONATO alıp önde bomboş kalır..
Ağır tempoda geçecek bu yarışta ALESSANDRA 2.liğe yerleşip düzlükte rakibini geçmeye en yakın aday olurken, kalitesiyle NOBEL PRINCESS, boş kilosu ve uyumlu binicisiyle sevdiği kuma çıkan LEA ve ters at SAFİRKIZ sırasıyla şanslı olabilecek diğer isimler..











Beşinci ayakta; nihayet kazanma başarısı gösteren ADALETLİKASIRGA temposunun altında kalmayıp yüksek tempoda kaçmış ve sapma girişiminde bulunmasına rağmen fark kapanmamıştı.
Bugün üzerine gidecek stili rakipleri olduğu için ben sapma ihtimalinin kuvvetli olduğunu düşünüyorum.
Süratlenecek bu yarışta TAŞIYICI ve GİZMO bana göre çok daha ön plana çıkmaktalar..
Ahmet Çelik yoğun uğraş verirse ADALETLİKASIRGA da birincilik mücadelesinin içerisinde olur ama protesto sonucu atılırsa bilemem :)

YOLLARAZ ve ŞUBAT İKİ bence alt grup atları ama ben şablon sadece teklere baksın istediğim için bu atları da ilave ediyorum..











Son ayakta ise; beğendiğim tek bir at bile yok açıkçası..
KARAKARTALIM sadece kolay tempoda iyi yerlerde konumlanıyor, teşvikle birlikte ivmelenmesi zayıf..
Dolayısıyla sürprize açık bir koşu olduğunu düşünüyorum.. Sıralamam şablonumdadır.










ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 4
2.AYAK: 8
3.AYAK: 5,4,3,6,1,2
4.AYAK: 5,4,1,6,3
5.AYAK: 4,3,2,,1,7
6.AYAK: 1,14,7,3,4,5,6,11,2,12,13