Şimdilik şablınumu yayınlıyorum, yorumlarım 17.15 gibi eklenmiş olur..




Birinci ayakta; 3 numaralı ARROW çok rahat temposunu kuracak ve herhangi bir prese maruz kalmayacaktır.
Önde boş kalan Özcan'lı bir atı kolay kolay yıkmam ama ARROW eskisi kadar dirençli bir at değil..
Son yarışında BLUE MOONLIGHT çok erkenden yüklenip ARROW'u temposunun üzerine çıkartmıştı ve bu da VICTORY PROMISE'nin kazanmasına sebebiyet vermişti.
Bugün de muhtemelen ARROW liderliği aldığında INSOMNIA tarafından takibe alınacak.
İstediği kadar boş kalsın benim rakipsiz tek bırakacağım bir at değil.. Yine de çıktığı gibi bitirmeye yakın olduğunu da inkar etmemek gerek.

Rakipleri; Ankara'da ARROW'u ağır sıkletine rağmen uzak geçen NOBLE PRINCESS, bomboş kilosuyla DIDONATO, bu pisti seven DREAM FAIRY ve yarış hayatının en formda döneminde olan MY TITANIUM şeklindedir..











İkinci ayakta; 6 numaralı DİREKTÖR benim bu koşuda en beğendiğim at oldu..
Önceki yarışında 3.lük elde ederken bugünkü rakiplerinden BİTURBO'ya son anda geçilen safkan, son uzun mesafeli yarışında ise buradaki rakiplerini temiz geçti..
Doğru yerlerde takip ederse birinciliğin en güçlü adayıdır..
BİTURBO ise bahsettiğim yarışında DİREKTÖR'e geçilirken tam anlamıyla hazır değildi, bugün daha iyi koşması gerekir.
Yine de teşviğe hadi dediğinde cevap veren bir at olmadığı için ben bu agf'sinin biraz şişirme olduğunu düşündüm.
Önde boş kalma ihtimali olan MEMOHAN, Özcan'ın ısrarından dolayı ATLIKAN, Hışman'ın ekstra katkı yapabileceğini düşündüğüm ÇELİKKARDEŞLER, ilk kez tecrübeli bir jokeyle yarışacka olan DENEF ve ilk kez koşacak olsa da iyi ellerde hazırlanan ŞENMÜKERREM sırasıyla şanslı isimler..











Üçüncü ayakta; 4 numaralı NALIN İSYANI sonunda kalitesini hatırladı ve son yarışıyla birlikte geri döndü..
Beni şaşırtan ise liderliği almasıydı.. Bugün de aynı şeyi ister mi merak ediyorum çünkü süratli isim HAWKING de var..
Bence HAWKING'in temposuna göre karar vermeli İ.akyavuz.. Özcan ısrar edecekse arkasına yerleşip 2 gitmeli..
Çünkü HAWKING son metrelerde yüklenip geçilmesi kolay bir at, dirençli değil..
Tabi Özcan temkinli başlarsa o zaman beklemek de gereksiz olur, alıp kafayı bitirmesi lazım..
Herhalükarda benim ilk atımdır, hatta misliciler için bankomdur..

Rakipleri ise son yarışı ölçü olmayan ÖZGÜR REİS, favori çıkmadığı her yarışta enteresan bir şekilde başarılı olan ZANAPALI, beğendiğim bir at olmasa da HAWKING ve bir tık alt grup atı olsa da HEYMARJA sırasıyla şanslı isimler..

MAKAKVI ise yarış yapmıyor ama dışarıda at bırakmak istemiyorsanız ekleyebilirsiniz..









Dördüncü ayakta; banko olarak önereceğim isim 2 numaralı BİLGİNKADİR olacaktır..
Evet sıkleti çok ağır ve en ciddi rakipleri de boş sıkletle yarışacaklar ama bu safkan önde boş kaldığında kilo falan dinlemiyor biliyorsunuz..
Hışman kurnaz olduğu için rakibini doğru seçip BİLGİNKADİR'i önüne alacaktır, TAMER REİS de muhtemelen 3.lükte gider.
Bu iki safkanın BİLGİNKADİR'e yapacağı preslerin çok şiddetli olacağını zannetmiyorum.
Düzlüğe sermayeli çıkmış bir BİLGİNKADİR içeriden dışarıdan gelen tüm ataklara bence ortalayarak başarılı şekilde karşılık verir..
BANKOM..








Beşinci ayakta da bir bankom var; 6 numaralı SATANHAN elbette.
Yarış hayatının belki de en uygun gruplarından birini yakalayan safkanın bu şartlarda geçilmemesi gerekir..
Liderliği muhtemelen DOMANİÇ alır, CEVHER de doldurarak 2.liğe yerleşir..
Bunların hemen arkasında bariyerde 3.lüğe yerleşecek olan SATANHAN bence içeriden arttıracağı temposu ve dayanıklı yapısıyla rakiplerine hakim olacaktır..
BANKOM..

Tek bir rakibi olabilir o da CEVHER..






Son ayakta ise; 4 ve yukarı araplarda genellikle 4 yaşlı atlar üstünlük sağlıyorlar.
Dolayısıyla MISS TURBO'yu bu vasat atların yanında tek yazmayı çok düşündüm ama binicisi hata yapabilir, çok sayıda at var ve 'çok iyi olsa bu gruplarda ne işi var' diye düşünerek yıkmaya karar verdim.
Rakipleri ALBUNEA, ZORMÜZEYYEN, SEHERİNSESİ ve AŞK VE GÜL şeklindedir..





ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 3,,8,1,6,7
2.AYAK: 6,3,10,2,4,12,11
3.AYAK: 4,5,6,1,2,,,3
4.AYAK: 2
5.AYAK: 6 / 1
6.AYAK: 3,2,5,4,13