İstanbul programında dördüncü ve son ayak analizime güveniyorum, tek ve iki at geçeceğimiz bu iki ayağı kayıpsız atlatacağımızı düşünüyorum.
Ancak favorilerden oluştuğu için diğer dört ayaktan en az ikisinde sürpriz yakalamamız lazım..
Yani DAKOTA kazanırsa bu altılıdan bir şey beklememek gerekir.. Ben yanına birçok at yazıp eksik koşmasını bekleyeceğim.





Birinci ayakta; startla birlikte CARRIE, RUN FOR SILA, AMAZON QUEEN, BENARES, SARI MELEKLER sert tempoda başlayacak isimler..
Bunlardan en serisi CARRIE.. İlk yarışında çok sert kaçıp düzlükte enseye basmış. Bu kez aynı şeyi yapmak istemezse yarış beklediğimden biraz daha düşük tempoda başlar ki bu da favori safkanın işini zorlaştırır..
Ben ön grupta yer tutacak isimlerden AMAZON QUEEN'ı hiç fena bulmadım.. 1400'de fotoya gerileyerek girmiş evet ama 1200'de, daha hazır duruma geldiği için yarışı çalabilir.
CEVHERE grupta doğru düzgün sprinte sahip tek isim.. Ancak bu safkana 1200 biraz kısa gelebilir.
Hele de yarış rolanti başlarsa yetiştirememe sorunuyla karşı karşıya kalabilir.. Yine de dediğim gibi, son verebilecek tek at. Dolayısıyla çok şanslı..
PETITE ROUGE'den bugün ters bir yarış bekliyorum.. Birkaç yarıştır enseye basan ve gerçek gücünü gösteremeyen safkan eğer sorunları halledildiyse kolay bile kazanabilir dikkat..
Yine ilk yarışı ölçü olmayan isimlerdne biri de PUNTO FINAL.. Özcan'ın her zamanki gibi gereksiz hırpaladığı ancak düzlükte çoğu ata yaptığının aksine enseye bastığı bu safkan bugün bambaşka koşabilir.
BANARES beğendiğim bir at olmasa da biraz toparlandı, bundan daha uygun bir grup bulamaz..
CARRIE ise temposunu kabul ettirip biraz da temkinli olursa imkansız değil..












İkinci ayakta; startla birlikte liderliği MAVRA alacak, bu safkanı da ekürisi KAZDAĞI ile birlikte CİVANTAY ve GÜMÜŞKESEN takibe alacaklar..
Yüksek bir tempo beklemiyorum ama temponun çok da fazla önemli olmadığı bir koşu..
Yarışı 2.3.lükte götürecek olan CİVANTAY ile GÜMÜŞKESEN bence öncelikli şansa sahipler..
Hem çok formdalar, hem tam mesafelerine çıkıyorlar hem de stillerine uygun jokeylerle yarışacaklar..
Bu iki safkana göre daha güçsüz olsa da sıklet avantajı bulunan BALTACI da en ciddi rakiptir.
Çok formda olan BALTACI şayet biraz kısaltır ve mücadeleden uzak durursa kazanabilir.

İdareli sürüş konusunda Türkiye'de tek olan Kocakaya'dan dolayı yazacağım DALİCİM, eğer kazanma ihtimali varsa sadece Hışman'ın yoğun teşvikleri sayesinde kazanabileceğini düşündüğüm GEZEGEN ve önde fazla rahat kalırsa MAVRA sırasıyla şanslı diğer isimler..










Üçüncü ayakta; 1 numaralı DAKOTA'nın gruptan üstünlüğünü tartışmaya gerek bile yok.
Yalnız benim çok beğendiğim bir isimdi ancak daha sonra uzun sentetik ve çimde beni hayal kırıklığına uğrattı.
Şöyle ki; boş kalmış MAGIC RAMPER'e hakim olmasını beklemiyordum ama KAISER SOZE'ye bile hakim olamıyordu..
Çimde ise Ahmet Çelik kusursuz binmesine rağmen 100 metre ara kapattı, sonra tükendi..
Son yarışında ise Kocakaya önde gereksiz hırpalamayayım, en geride götürüp 200 metre sprintle işi bitireyim dedi, 60 kg olduğu için bunu başaramadı.
Yine de safkanın uzayan mesafelerde daha az güven verdiğini söyleyebilirim.
Tabi bu grupta kendisini geçebilecek güçte bir at yok, orası ayrı.. Binicisi hata yapmazsa kolay kolay geçilmeyeceğini düşünüyorum.
Yine de tercihimi başka ayaktan yana kullandığım için bu ayakta şansımızı denemek istiyorum.

Rakipleri sırasıyla şablonumdadır..










Dördüncü ayakta; fazla diyecek bir şey yok sanırım..
Pist ayırmayan BABAARİF'in şu anda geçemeyeceği at yok..
BENHALİL'in ekürisi MAKRIKÖY koşuya tempo verecek, Akın Sözen ise 2.liğe yerleşecek.
Düzlükte fark bir ara kapanacakmış gibi gözükse de BENHALİL'in BABAARİF'e hakim olması kolay değil.
Dolayısıyla BABAARİF sağlam bankodur..










Beşinci ayakta; 3 numaralı ORABELLA'yı tek yazmazsak çok at yazmamız gereken bir koşu..
Tüm atları çok detaylı olarak çalıştığımda aralarında yarış atına benzeyen bir tane isim bulamadım.
1 numaradan itibaren başlayıp devam ettiğimde en aşağılarda koşunun favorisi WOMEN PILOT'u gördüm, 'hah tamam, teki bulduk' dedim ama izleyince tam tersini düşündüm.. Fotoya gerileyerek girip 5.olmuş.
Böyle bir atın favori çıktığı yarışı hiç koşmamış bir atın kazanma ihtimali bir hayli yüksek olur.
İyi ellerde hazırlanan ORABELLA kaçak atın da olmadığı bu yarışta şayet startı iyi alırsa yanına kimseyi yaklaştırmayabilir.
Ufak ve misli kuponlar tek bile yazabilirler..

LA ROMANA, DERDİYOK, WOMEN PILOT, RED TIDE, ZAHTAR sırasıyla şanslı diğer isimler..

Not: Bu ayağı tek yazmayan ve de imkanı olanların kapatmalarını öneririm..











Son ayak ise; her ne kadar yarışın iki favorisi olsa da sonuçta günün en kalabalık ayağı ve benim analizime en çok güvendiğim ayak..
MAKARACI ÇOCUK ve ROTABELLI yazıp geçtiğimizde % 99 ihtimalle bu ayağı kapattığımızı düşünüyorum.
MAKARACI ÇOCUK için düşüncelerimi biliyorsunuz, çok güzel yer tutup aniden ara kapatabilen 1200-1400 atı.. A.Aslan huyunu suyunu çok iyi biliyor safkanın..
Arada 60 kg ile katıldığı yarışı saymazsak birçok yarışında 50 kg olduğu için bugün ilk başta tereddütle yaklaştım ancak 1-2-3-4-5-6-7 no'lu atların hepsi ağır kilo ve onların hepsini geçeceğinden eminim.
13-14-15 no'lu safkanları kafadan elediğimize, 11 no'lu HERE IN BLUE'nin de kazanamayacağını bildiğimize göre geriye 9-10 BENNATO ve AYBARS kalıyor..
Ancak BENNATO çok kısa bir sprinter, AYBARS ise elde gelip teşviğe başlandığında çok zıplıyor..
Dolayısıyla MAKARACI ÇOCUK'un bu sprinter atlara geçilmemesi gerekir.. Bence MAKARACI ÇOCUK geçilse geçilse iki yarış önce olduğu gibi önde çok sert tempoda gidecek ROTABELLI'ye geçilir.
50 kilo sıkletli ve Hışman'lı ROTABELLI, HERE IN BLUE tarafından etkisiz hale getirilmezse beyaz bayrak ayna yapabilir.
Yok eğer HERE IN BLUE ile çok uzun süre inatlaşırsa MAKARACI ÇOCUK aralardan slalom yaparak çıkar, BENNATO ve AYBARS'ın atakları en fazla 3.4.lük için olur.
Yani dediğim gibi yarış bence iki atla kapalı.. İlla tek yazmak gerekirse MAKARACI ÇOCUK..














ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 1,5,8,9,3,4
2.AYAK: 3,6,7,,8,5,2
3.AYAK: 1,,,4,6,8,5,9
4.AYAK: 1
5.AYAK: 3,,,2,1,6,10,4
6.AYAK: 8,,12



Not: Şablon yayınlandıktan 10 dakika sonra ikinci ayağa 2 numaralı MAVRA eklendi, beşinci ayakta starttan çıkmayan PADDY dışarıya atıldı..
Değişiklik saati 16.26..

Not2: Beşinci ayak çıkan at yerine PADDY tekrar ilave edilmiştir..

Değişiklik saati 17.52