Yedili Plase ayağı oldukça zor gözüküyor, LAST POINT liderliği alacak, arkasında ise iç kulvarda URASHAN dış kulvarda KING OF ROCK takipte olacak..
Yavaş yavaş düzelen, bu kez uzuna çıkan, sıklet ve jokey avantajı bulunan SINYOR ŞAMİL ise pusuda olacak.
Altılıda olsa kesinlikle dört at geçerdim, plase için de sanırım KING OF ROCK ve ŞAMİL'i dışarıda bırakır, 2-3 şeklinde geçerdim.








ŞÜKRÜ: Günün en sağlam teki olduğunun altını çizerek başlayayım.. Hiçbir zaman çok kolay kazanan bir at olmadı, hatta belki bugün de zorlanacak ama kazanacağından neredeyse eminim..
Sentetik pisti seven safkanın bugün yapması gereken tek şey SIGNORA'nın tempo vereceği koşuyu 2.likte takip etmek..
Sizleri bilmem ama bankomun üzerinde G.Kocakaya görünce ayrı bir güveniyorum.. Geçen gün twitter adlı ağzı olanın otorite kesildiği sitede ULUDAZ'a binişini topa tutmuş herkes..
Atahan Zilcioğlu ise bana göre hayatında ilk kez teknik açıdan doğru bir analiz yapmıştı..
Eleştiri neydi? Kocakaya ULUDAZ ile dışlarına çıktığında hala bekliyormuş, laubaliliğinden yarış kaybetmiş falan..
Zilcioğlu ve benim gibi düşünenlerin savunduğu şey ise ULUDAZ'ın etkili ama kısa sprinte sahip olduğu, temponun CHERI CHERI LADY'e göre düşük geçtiğini, ULUDAZ'ın bu tempolarda teşviğe erken başlasa son falan vermeyeceği yönündeydi.. Hatta galiba S.Akdı da 'daha erken başlasa sonlarda fark CHERI lehine 5 boy olurdu' gibi bir şey demiş, izlemedim ama böyle dediyse daha da doğru yorum yapmış.
Yani şu yarışı izleyip de ULUDAZ erken başlasa kazanırdı diyenler bana göre ya kuponlarına göre yorum yapanlardır ya da yarış gözü zayıf olan kişilerdir.
Herneyse, Kocakaya'ya ve ŞÜKRÜ'ye dönecek olursak, öyle değil ama diyelim ki öyle, ben sahibi olduğum veya bahis oynadığım atımın idareli sürüşle kaybetmesini yeğlerim.
Yarış boyunca teşviklerle gidip dışarıdan dolduran onlarca jokey varken, isterse kep kaybetsin ama Kocakaya gibi idareli sürüş yapsın..
ŞÜKRÜ dediğim gibi SIGNORA'nın arkasında kolay temposuyla 2 gidecek ve düzlüğe çıkıldığında da hala kolay tempoda olduğunu göreceğiz.
Hadi dediğinde ise arttırmayacak ama her yerde sabit hızıyla geriden geleceklere de geçit vermeyecektir..
ŞÜKRÜ TEREDDÜTSÜZ BANKOMDUR..









TOLERANS: PAYİTAHT gibi bir şampiyonun anne kardeşi olan bu safkan ilk yarışında hiç fena sayılmayacak bir performans sergilemiş, son yarışında da benim ilk atım olmuştu.
Kısa mesafeyle alakası olmayan, 1600'ün bile bana göre çok kısa geldiği bu safkan bugün ilk kez tam mesafesinde start alacak.
PAYİTAHT'ın sentetik pisti daha çok sevdiğini de hatırlatalım :)
Yarışta net bir kaçağın da olmamasıyla şansının yükseleceğini düşündüğüm safkan startla birlikte hafif teşviklerle başlayacak ve muhtemelen 2.3.lükte gidecek..
Eğer kimse ısrar etmez ve kendisi de ufak bir hamleyle liderliği alırsa şansı daha da artar.
Ben bu safkanın, bu yarışta gerçek gücünü yansıtmasını bekliyor ve sizlere günün ikinci bankosu olarak öneriyorum.

Rakipleri; BIG VICTORY, ES KARAYEL ES, HEYCANLI başta olmak üzere, HOPPA , NORTHBEACH, TUĞRABEY şeklindedir.








Üçüncü ayakta; kurgumuza göre favori bir atın gelmesini istemem, burasının kesin patlaması gerek ama üzülerek söylemeliyim ki yarışın en şanslı ismi GENÇTAHA..
Gruptan bariz üstünlüğü bulunan safkan son dönemde çok kötü yarışlar yaptı ama daima sert gruptaydı..
Bugün neredeyse maiden ayarında atlarla bir araya gelmiş ve yarış tam istediği şekilde geçecek.
Eskiden en geride giderdi ama son zamanlarda liderliği aldığını görüyoruz.. ÇARİM dışında liderlik isteyecek bir safkan yok.
Hatta bence ÇARİM de mesafenin uzunluğundan dolayı bekleme yapmayı tercihleyecektir. DOĞUŞAN da kötü start aldığına göre GENÇTAHA bir anda önde kendisini boş bulabilir.
Bu gerçekleşirse, sprinter özürlü bu isimler kendisini yakalayamazlar..
Yine de yamaklara ait vasat arap atlarının yarışında kesinlikle riske girmem.. Zaten GENÇTAHA önde boş falan kalmazsa da gelmez. Umarım patlar, sıralamam şablonumdadır.











MAKRIKÖY: İlk yarışında S.Boyraz'ın katlettiği safkan, sonrasında da çok iyi koşan DERİN MAVİ'ye idareli sürülmediği için teslim olmuştu.
Daha sonra çimde binmesi gereken en son jokey Karataş bindi ve safkan 4.lüğü zar zor kurtardı.
H.Karataş neden binmesi gereken en son jokey? Çünkü yarışı gerilerde kabullenecek ve kısa sprint deneyecekti.. Öyle de oldu ve safkan işlemedi.
En son ise adam akıllı binen bir jokey denk geldi, A.Kurşun startla beraber çok sert teşviklerle liderliği aldı ve safkan bırakın kesmeyi her yerde arttırdı.
Yani bu atla arkana bakmadan liderliği alman gerekir.
Bu yarışta da Ankara'dan INFICAR'ın genellikle liderlik istediğini, Kocaeli'den ise TATARKAN'ın da kötü başlayıp öne sokulduğunu biliyoruz.
Ancak MAKRIKÖY sert başladığında bence hepsi kabullenecek ve bizim evlat da dinlenme fırsatı bulabilecektir.
ŞANŞİMŞEK Karataş ile istediği kadar ekonomik sürülsün, MAKRIKÖY'ü yakalasa bile bence ona hakim olamayacaktır.
MAKRIKÖY BANKOMDUR..









TIJIWARE: Aslında ŞÜKRÜ'den de MAKRIKÖY'den de daha sağlam banko gözüküyor..
Son yarışında da sürdirek konumdayken 15-20 boy startta kalan safkan önceki İstanbul yarışında ise bir atın sapması sonucu kendisi de sapmış ancak buna rağmen toparlayıp 2.lik elde etmişti.. Hem de maiden yarışta falan değil.
Bugün usta jokeyiyle, muhtemelen maksimum 2-3 boy kalacak ve her yerde idareli gidecektir..
Bu vasat atları bir aksilik olmadığı sürece kolay geçmesi gerekir.
Peki neden şablonda yalnız bırakmayacağım? Çünkü sonuçta son yarışında fazlasıyla kalmış bir at ve % 55 agf..
ŞÜKRÜ ve MAKRIKÖY'ü sağlam görüyorken neden riske gireyim ki?

Rakipleri ONE OYE ONE HEART , LORD COMMANDER ve çok sürprizde TLOS şeklindedir.











ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 8
2.AYAK: 9,,1,3,5 / 11,7,10
3.AYAK: 5,,3,2,1,4,6,11,9,8
4.AYAK: 5
5.AYAK: 2,4,3,,7,1
6.AYAK: 6 / 5,2,,7




EKONOMİK VEYA MİSLİ ALTILI ŞABLONUM:

1.AYAK: 8
2.AYAK: 9,,1,3,5
3.AYAK: 5,,3,2,1,4,6,9,8,11
4.AYAK: 5
5.AYAK: 2,4,3
6.AYAK: 6

NOT: ŞÜKRÜ'nün rakibi yok, MAKRIKÖY'ün tek rakibi ise ŞANŞİMŞEK..