Yedili Plase'nin ilk ayağında NOISY'nin artan sıkleti inanılmaz süratine engel olmayabilir, 1200'e kadar kolay kolay yakalanmayacak bir isim.
EÄŸer önde haddinden fazla hırpalanır veya sıkletinden olumsuz etkilenirse bence KETOHAN'a av olur.
 

Birinci ayakta; 4 numaralı GREAT LEADER inanılmaz bir eşkale sahip.. Tabiri caizse gemi gibi at.
Tabi yarış karakterini bilebilmek imkansız ama kısacık görüntüden anladığım kadarıyla Yalçın ekürisinin çoÄŸu tayı gibi narin deÄŸil, fuleli adımları olan güçlü bir yapıya sahip gibi..
Özcan Yıldırım'ın stiline cuk diye oturacağını düÅŸündüÄŸüm için favorimdir.
1 numaralı CANOÄžLUM buradaki çoÄŸu tay içerisinde en hazır olan isim gibi gözüküyor.
Genelde hazır atlar starttan iyi çıkıp ÅŸahane konumlanıyorlar.. GREAT LEADER'e göre kulvar avantajı da bulunduÄŸu için kolay kazanırsa ÅŸaşırmam..
STEEL CAT tayı 7 numaralı CAT GIRL ise biliyorsunuz üstün bir sürate sahip olmalı..
Genelde STEEL GIRL tayları izlerdik ve STEEL CAT ile anne kardeÅŸi olmasından bahsederdik ama bu kez STEEL CAT'in kendi yavrusunu görüyoruz.
Tabi yine de 1000 metre mesafede, ilk kez koÅŸan taylar için tek başına sürat hiçbir ÅŸey ifade etmiyor.. Bakalım ne kadar dayanıklı bir yapıya sahip?

UÄžUR BUBAM, LADY ROSSA ve ÇILDIR GÖLÜ ise beÄŸendiÄŸim, ihmale gelmeyecek diÄŸer isimler..










BATMANASLANI: Altı ayak içerisinde en saÄŸlam banko olarak gördüÄŸüm isimdir, önce onu belirteyim..
Hemen sonra da bu safkan için son yarışında yaptığım yorumu hatırlatayım.. Sizden ricam 18 Mayıs tarihli bu yorumumu, bugün için yapacağım yorumu daha iyi anlayabilme açısından dikkatle okumanız..


'BATMANASLANI: AÅžEMEZ'in geçtiÄŸimiz sene yakaladığı muazzam çıkışı bu sene hiç kuÅŸkusuz bu safkan yakaladı..
Kumda da çimde de olaÄŸanüstü performanslar sergileyerek 7 yaşında tüm ÅŸampiyonları geride bırakan safkan, Kocaeli'de vasat atları geçemezken nasıl bu seviyeye geldi inanılır gibi deÄŸil.
Ä°stanbul'da katldığı son yarışında CANKARDEÅžLER'i adeta bozguna uÄŸratmıştı.. KarataÅŸ'ın en geride beklemesini eleÅŸtiriyorlar ama CANKARDEÅžLER'i tabii ki de saklayacaksınız.. Eski at olsa tuta tuta gelip ara kapatır, BATMAN'ın formu falan da dinlemezdi.
Ancak istanbul'daki yarışta CANKO hiçbir yerde ara kapatamadı ve BATMAN tarafından kolay geçildi.
Ankara'da ise BATMAN yine geride bırakan isim oldu ancak farklar bu kez çok yakındı..
Ama tabi ÅŸuna dikkat etmekte yarar var; ben yarış içerisindeki ince detaylara oldukça önem veririm.. ÇoÄŸu kiÅŸiye göre BATMAN'ı süren Tolga kusursuz bindi ama bana göre bu safkanın dış kulvarda 5.6.lıkta kalmaması gerekirdi.
Bu bariz hata deÄŸil belki ama bir atın gücünü doÄŸru kullanmak burada çok önemli.. CANKARDEÅžLERyarış boyunca efsane yerlerde giderken, BATMAN biraz dışarıdan yürmek zorunda kaldı.. Tabi buna raÄŸmen ara kapattırmaması büyük olay.
Bugün de BÜYÜKDÜÅžÜN'ü önüne alacak, BAKÄ°BEY doldursa da doldurmasa da BATMAN bariyerde 2.3.lükte gidecek..
CANKARDEÅžLER'in gelip bu ata tuta tuta ayırması ÅŸu aÅŸamada pek mümkün gözükmüyor.
Dileyenler ayırmayabilirler ama bende BATMANASLANI BANKODUR...'

Dikkat ettiyseniz yarış içerisindeki ufak ayrıntıların önemine vurgu yapıyorum.. Önceki yarışında Tolga idareli sürmemesine raÄŸmen BATMAN'ın 2.olması büyük olaydı..
Peki nedir bu idareli sürüÅŸ? Sadece yarış boyunca kamçı sopa baÅŸlama ya da öndeki atla inatlaÅŸma demek deÄŸildir.
Jokeyinin tuttuÄŸu bir atın bazen rahat gittiÄŸini düÅŸünürüz çünkü ayaklarına bakmayız.. Önde liderliÄŸi almış bir atın veya 4.5.likte tuta tuta giden bir atın, dışından dolanır onunla eÅŸdeÄŸer hıza ulaşırsan sonlarda bocalama ihtimalin o kadar artar.
K.TokaçoÄŸlu'nu iÅŸte bu açıdan beÄŸenmiyorum.. BÜYÜKDÜÅžÜN gibi bir at kafayı almış, çok belli ki hakim olacaksın, tek rakibin CANKARDEÅžLER.. 
Ä°yi baÅŸlayamadın, CANKARDEÅžLER önüne kırıp bariyeri aldı falan hepsi tamam, olabilir ama sen 1000 direÄŸi geçildikten sonra BÜYÜKDÜÅžÜN'ün dışına neden çıkıyorsun?
Bariyer dibinde 2.3.lükte kalsana, çünkü hemen arkanda senden çok iyi baÅŸlayıp iyi yer tutmuÅŸ ÅŸampiyon bir at var, baÅŸtan avantajı kaptırmışsın, bari telafi et..
Bakmayın tuta tuta gitmesine, bir örnek vermek gerekirse, biliyorsunuz telefonlarımızda pil yani batarya durumu var, ne kadar fazla kullanırsanız o kadar hızlı düÅŸer.
EÄŸer 800'e girildiÄŸinde CANKO % 98 ise, BATMANASLANI % 75'lere düÅŸmüÅŸtü.. Ä°ÅŸte idareli sürüÅŸ budur.
Bazen tuta tuta gitseniz bile bir atı mahvedebilirsiniz..
Yarış izlemeyi gram bilmeyen ahmaklar ise jokey sürüÅŸlerini eleÅŸtirdiÄŸimde bunu bahane olarak görürler..
Yarışa dönecek olursak, senin de dışına çıkan TEKÄ°NER seni daha da yorunca zaten ÅŸansın kalmadı.. Sermayesi olduÄŸunu sanıp arkasına bakıp CANKARDEÅžLER'i araması yok mu bir de :) Güler misin aÄŸlar mısın yoksa sabaha mı bırakırsın bilemiyorum. Sonuç ise kaçınılmazdı.
Bugün H.KarataÅŸ idareli sürüÅŸ nedir bize çok iyi öÄŸretecektir.. BATMANASLANI BANKOM..













DOWN TOWN: Hayatının belki de en uygun grubunda yarışacak olan bu safkanın bu yarışı kolay kazanması gerekir.
SHUARRY , YARAMAZ ÇOCUK bence sorunlular, TIGLON muhtemelen koÅŸmayacak, SINYOR ÅžAMÄ°L'e ise mesafe kısa..
Böyle bir yarışta geçmen gereken tek bir at var o da YENÄ°LMEZ..
Sentetik pistte boÅŸ kaldığında psikopatlaÅŸabilen YENÄ°LMEZ yine de dirençli bir isim deÄŸil.. 1400'de DOWN TOWN'a direnebileceÄŸini düÅŸünmüyorum.
Yine de bu yarışı iki at geçmeyi çok istedim ancak mesafenin 1400 olmasını fırsat bilerek ve tabi biraz da ÅŸablon gereÄŸi DOWN TOWN'u banko tercih ediyorum..








STALLION FALCON: Biliyorsunuz son yarışında tek tuttuÄŸum isimdi ve uzun zaman sonra ilk kez starttan fırlayıp önde boÅŸ kaldı..
Tempoyu çok iyi ayarlayan G.Gökçe beni oldukça ÅŸaşırtmış, bence hayatının en iyi sürüÅŸünü yapmıştı.
Safkanın kazanmasını beklerken son anda av olması ise üzdü.. Gerçi kaybettiÄŸinden de çok emin deÄŸilim, foto çok enteresan..
Herneyse, bugünkü yarışta mesafe kısalıyor, o yüzden starttan çıkış çok önemli.. EÄŸer yine geçen seferki gibi kalmazsa bence bu kez, sıklet avantajından da yararlanıp yakalanmayacak..
Alternatif bankomdur..

Rakipleri ise zaten belli, sırasıyla şablonumdadır..








ALTILI ÅžABLONUM:

1.AYAK: 4,1,6,7,9,8
2.AYAK: 3
3.AYAK: 1
4.AYAK: 7,,3,2,1,4
5.AYAK: 3,4,5,1,6,2,7
6.AYAK: 4,12,15,10,9,2,6,3,8